\n
![\"Truk](\"https:\/\/cdn.suaranetwork.com\/images\/2026\/10\/08\/094432bb099e.jpg\")
\n <\/div>\nTPK Portal Viaduk BH 87A yang ditabrak truk Hino. (Foto: Istimewa).<\/p>\n
BERITA PLUS, BANYUWANGI \u2013 <\/b>Portal pembatas ketinggian kendaraan di depan Viaduk BH 87A, Kilometer 17+394 petak jalan Argopuro-Ketapang, Desa Bulusan, Kecamatan Kalipuro, Banyuwangi, roboh setelah ditabrak truk Hino P 8850 UV, Rabu malam (7\/10\/2026).<\/p>\n
KAI Daop 9 Jember menerima laporan kejadian tersebut sekitar pukul 19.00 WIB dari masyarakat. Truk diduga membawa muatan melebihi batas ketinggian yang diperbolehkan.<\/p>\n
Truk tersebut tetap melintas melalui portal pembatas hingga terjadi benturan. Akibat kejadian itu, pengemudi Fandy Ahmad dan kernet Husna Fitroh mengalami luka ringan.<\/p>\n
Keduanya kemudian dibawa ke RSUD Blambangan untuk mendapatkan perawatan medis setelah mengalami luka akibat insiden benturan kendaraan dengan portal pembatas.<\/p>\n
KAI menegaskan robohnya portal bukan sekadar persoalan kerusakan fasilitas. Keberadaan pembatas tersebut merupakan bagian dari sistem keselamatan untuk melindungi jembatan kereta api.<\/p>\n
Manager Hukum dan Humas KAI Daop 9 Jember, Cahyo Widiantoro, menyayangkan kejadian tersebut dan mengingatkan pentingnya kepatuhan terhadap batas dimensi kendaraan.<\/p>\n
\u201cPortal dimensi bukan penghalang yang dipasang tanpa alasan. Portal tersebut merupakan bagian dari sistem perlindungan jembatan kereta api,\u201d ujar Cahyo.<\/p>\n
Menurutnya, kendaraan yang melebihi batas ketinggian dan tetap memaksakan melintas berpotensi merusak kendaraan, infrastruktur jembatan, sekaligus mengancam keselamatan perjalanan kereta api.<\/p>\n
\u201cKetika kendaraan dengan ketinggian melebihi batas tetap memaksakan diri untuk melintas, risikonya bukan hanya kendaraan mengalami kerusakan, tetapi dapat berdampak pada infrastruktur,\u201d katanya.<\/p>\n
Viaduk BH 87A memiliki tinggi bebas minimum sekitar 4,05 meter. Sementara itu, portal pembatas ketinggian yang terpasang memiliki tinggi 4 meter.<\/p>\n
Portal tersebut berada sekitar 12 meter dari as jembatan ke arah Argopuro dan sekitar 16 meter dari as jembatan ke arah Ketapang.<\/p>\n
Cahyo mengatakan batas ketinggian kendaraan telah dilengkapi petunjuk yang dapat dilihat pengguna jalan. Pengemudi perlu memastikan tinggi kendaraan beserta muatannya sebelum melintas.<\/p>\n
Ketentuan tersebut juga sejalan dengan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Pasal 48 mengatur persyaratan teknis dan laik jalan kendaraan bermotor.<\/p>\n
Persyaratan tersebut antara lain mencakup ukuran dan pemuatan kendaraan. Ketentuan kendaraan angkutan barang juga diperkuat melalui Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 18 Tahun 2021.<\/p>\n
Regulasi tersebut mengatur tata cara pemuatan, daya angkut, dimensi kendaraan, serta kelas jalan yang dapat dilalui kendaraan angkutan barang.<\/p>\n
\u201cKetentuan mengenai dimensi kendaraan bukan semata-mata persoalan administrasi. Ada aspek keselamatan yang harus dipahami bersama,\u201d kata Cahyo.<\/p>\n
Ia menambahkan, pengemudi harus memastikan kendaraan dan muatannya memenuhi batas yang diperbolehkan sebelum melakukan perjalanan, terutama saat melewati ruas jalan dekat jembatan kereta api.<\/p>\n
Menurut KAI, portal dimensi memiliki fungsi strategis karena jembatan kereta api yang melintas di atas jalan memiliki ruang bebas tertentu yang harus dijaga.<\/p>\n
Benturan kendaraan dengan struktur jembatan berpotensi menyebabkan kerusakan konstruksi dan dapat memengaruhi keselamatan perjalanan kereta api.<\/p>\n
Dalam insiden tersebut, perjalanan kereta api tetap aman dan tidak terdampak. KAI Daop 9 Jember langsung melakukan pemantauan serta pemeriksaan kondisi prasarana.<\/p>\n
KAI juga akan berkoordinasi dengan pihak terkait untuk menangani portal yang roboh dan mencari solusi agar perlindungan terhadap Viaduk BH 87A kembali optimal.<\/p>\n
Penanganan tersebut akan mengedepankan aspek keselamatan sekaligus mempertimbangkan kepentingan seluruh pengguna jalan yang melintas di sekitar lokasi.<\/p>\n
Cahyo menegaskan keselamatan perjalanan kereta api bukan hanya menjadi tanggung jawab KAI. Pengguna jalan juga berperan penting ketika melintasi ruas yang bersinggungan dengan jalur kereta.<\/p>\n
\u201cKami mengajak seluruh pengguna jalan untuk tidak mengabaikan rambu maupun batas ketinggian yang telah dipasang. Jangan memaksakan kendaraan melewati portal,\u201d tegas Cahyo.<\/p>\n
Ia meminta pengemudi memilih berhenti dan mencari jalur alternatif apabila dimensi kendaraan tidak memungkinkan melewati portal, daripada mengambil risiko membahayakan diri maupun pengguna lainnya.<\/p>\n
KAI Daop 9 Jember berharap kejadian tersebut menjadi pengingat bahwa selisih beberapa sentimeter ketinggian kendaraan dapat menentukan keselamatan banyak orang.<\/p>\n
\u201cKeselamatan bukan soal siapa yang paling cepat sampai, tetapi bagaimana setiap orang dapat sampai dengan selamat,\u201d pungkas Cahyo. (*)<\/p>\n
\u00bb Klik berita lainnya di Google News BERITA PLUS<\/a><\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p><\/div>\n\n
\n Pewarta<\/strong><\/td>\n : Muhammad Nurul Yaqin<\/td>\n<\/tr>\n \n Editor<\/strong><\/td>\n : Bahrullah <\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n